舟山港主通道
寧波舟山港主通道，位于浙江省舟山群島中部，主要由魚山大橋、舟岱大橋、富翅門大橋及其接線組成，連接富翅島、舟山本島、長白島、岱山島、魚山島等5座島嶼。主通道全長36.777公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準設(shè)計，同甬舟高速相連接。
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案例描述
寧波舟山港主通道，位于浙江省舟山群島中部，主要由魚山大橋、舟岱大橋、富翅門大橋及其接線組成，連接富翅島、舟山本島、長白島、岱山島、魚山島等5座島嶼。主通道全長36.777公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準設(shè)計，同甬舟高速相連接。
寧波舟山港主通道建成后，使舟山連島工程總建設(shè)里程達86.68公里，跨越八個島嶼，擁有十座大橋，成為世界最長的連島高速公路和世界規(guī)模最大的跨海橋梁群。
舟山港是浙江省重要的港口，是連接21世紀海上絲綢之路的重要渠道和門戶，舟山港主通道的建成將緊密聯(lián)系海上絲綢之路沿線各國，進一步提升浙江經(jīng)濟發(fā)展。
寧波舟山港主通道長白互通是舟山歷史意義上第一個海上的互通樞紐，也是中國建筑承接的首座海上互通，共分為二層，包括6條匝道，為國內(nèi)裝配化程度最高的海上互通立交橋。
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